Сейчас производится замена внутренних коммуникаций непосредственно под проспектом Карла Маркса. Далее планируется замена канализации по улицам Серова и Мечникова.

Данные работы ведутся в выходные дни и ночью, чтобы не мешать движению транспорта в Днепропетровске. Также, на перекрестках через зоны разрытий устраиваются временные переходы с ограждениями, с целью обеспечения безопасности пешеходов.

Новая технология позволяет произвести реконструкцию, замену канализационных и водопроводных сетей без снятия дорожного полотна. С помощью буровой машины проводится пилотное бурение по заданной траектории по заданным отметкам канализации. Далее проходит затяжка трубопровода под землю. Старый канализационный коллектор - керамический, диаметром 200 миллиметров, будет заменен на новый, полиэтиленовый, диаметром 400 миллиметров.

С одной стороны технология является затратной, так как используются высокотехнологичные машины и механизмы. С другой стороны с ее помощью сохраняется дорожное полотно, средства на его реконструкцию, также движение транспорта остаётся прежним, потоки не уменьшаются - ремонтные работы не мешают движению транспорта. А новый коллектор по гарантиям завода изготовителя прослужит более 50-лет.

«Далее планируется, что по улице Серова на пятиметровой глубине, методом разрушения будет произведена замена канализационных труб. Американская установка под землей разорвет старую керамическую трубу, а на ее место зайдет новая полиэтиленовая. С помощью специальных механизмов старая труба будут вдавлена в грунт, а на ее место станет новая», - рассказал Олег Ловренко, начальник данного участка журналистам Днепр-инфо.

Эта технология освоена Днепропетровском пять лет назад, таким способом уже проводилась замена коммуникаций на улицах Набережная Ленина, Комсомольская, Мечникова и сейчас Серова.

Источник dnepr.info