Днепропетровские власти рассматривают возможность строительства наземной ветки метрополитена, которая позволит увеличить объемы перевозок в 17 раз.

Ранее проект строительства днепропетровского метрополитена предусматривал выполнение им двух функций, первая и основная из которых, - это перевозка пассажиров в метро, а вторая – использование метро, как помещения для убежища на случай военных действий и прочих чрезвычайных ситуаций.

На сегодняшний день, вторая функция использование метро, как убежища, не актуальна. Поэтому городские власти заговорили о строительстве наземной ветки, которая поможет решить некоторые транспортные проблемы Днепропетровска.

Как рассказал журналистам мэр Днепропетровска Иван Куличенко, в случае одобрения проекта наземной ветки, город готов осуществить строительство за собственные средства. Наземную ветку планируется построить в районе Южного вокзала, используя для начала уже существующее железнодорожное полотно. Позднее для наземного метро будет построено отдельное полотно.

Иван Куличенко сообщил, что вопрос о строительстве наземной ветки будет вынесен на ближайшую сессию. Мэр Днепропетровска уверен, что этот вопрос наземного метро будет решен положительно, и новая ветка метро будет внесена в генеральный план Днепропетровска.

Тем временем, в Днепропетровске продолжается строительство подземного метрополитена. В 2011 году возобновились проходки, которые были приостановлены на несколько лет. В следующем году днепропетровские власти планируют открыть станцию «Центральная», а еще через 3 года - станцию «Историческая».