После новогодних праздников 2010 года руководство Юго-Западной железной дороги приняло неожиданное решение о взимании повышенного размера комиссионного сбора. Видимо, надеясь, что после продолжительных январских праздников бдительность компетентных органов будет притуплена, руководство Юго-Западной железной дороги 20 января подписало соответствующий приказ.

Но Антимонопольный комитет оказался на высоте и мгновенно просек факт свершения закононеугодного деяния. Глава Антимонопольного комитета Украины Алексей Костусев заявил, что для выяснения подробностей данного дела была создана специальная комиссия и проведено расследование. На сегодняшний день Антимонопольный комитет "трясет" остальные украинские железные дороги на предмет выяснения аналогичных нарушений действующего законодательства Украины.

По сведениям, предоставленным специалистами Антимонопольного комитета размер комиссионного сбора при приобретении железнодорожного билета был снижен с 12 гривен до 10 гривен, а размер комиссионного сбора при возврате билета, который не был использован - с 15 гривен до тех же 10 гривен. Казалось бы, мелочи, но во-первых, нам с вами просто приятно, а во-вторых в формате всей страны получается многомиллионная экономия.
Юго-Западная железная дорога учла претензии и рекомендации Антимонопольного комитета и снизила стоимость железнодорожного билета. В результате проведенного расследования, выяснилось, что увеличение стоимости билета за счет повышения комиссионного сбора всего лишь на 2 гривны с каждого билета повышало уровень рентабельности оказания железнодорожных услуг с 20% до 44% - при реализации железнодорожных билетов, а при возврате неиспользованных с 13% до (вы не поверите) 70%.

В данный момент Антимонопольный комитет рассматривает аналогичные дела с Донецкой, Львовской, Южной, Одесской и Приднестровской железными дорогами.

В случае, если требования Антимонопольного комитета выполняются безоговорочно и в точно указанные сроки к провинившейся железной дороге не будут применены никакие штрафные санкции - отмечает Алексей Костусев. Он говорит, что его команда ожидает от руководства железных дорог взаимности и понимания.