Вопрос - куда пойти купаться - для нынешнего знойного лета отнюдь не праздный. Тысячи днепропетровцев ищут спасения возле могучего Днепра. Пляжи забиты отдыхающими. Областные власти признают, что пляжи в Днепропетровской области перегружены сверх всякой меры и обещают в следующем году открыть еще несколько купальных зон. Программой социально-экономического развития Днепропетровска предусмотрено организовать зоны отдыха для Днепропетровцев - Приднепровскую, Сухачевскую и сделать официальные места для отдыха на островах Зеленый и Шевский.

Завтра, в воскресенье 27 июня 2010 года в Украине будут отмечать национальный праздник юношества и молодежи, который празднуют каждый год в последнее воскресенье июня.

В День молодежи традиционно проходит масса праздничных мероприятий, концертов, выставок, фестивалей. И Днепропетровск, конечно же, не станет исключением.

На конец января 2010 года по данным Главного управления статистики в Днепропетровской области в городе Днепропетровске было зарегистрировано 1 миллион 11 тысяч жителей. А во всей днепропетровской области - чуть больше трех миллионов человек.

А в популярной социальной сети ВКонтакте на сегодняшний день зарегистрировано 645 042 пользователя, указавших в графе "Проживание" город Днепропетровск.

Уже этой осенью, а точнее, после 31 октября, днепропетровские дороги смогут смело соперничать с самыми лучшими мировыми трассами. Такое громкое заявление сделал губернатор Днепропетровской области Александр Вилкул. Его указания днепропетровским городским властям четкие и безапелляционные - "До 31 октября ремонт всех дорог в Днепропетровске должен быть завершен".

На прошедшем совещании, на котором присутствовали мэр Днепропетровска Иван Куличенко и представители коммунальных структур города, Александр Вилкул сказал, что символами Днепропетровска всегда читались ракетостроительные предприятия и металлургические компании. В последние годы конкуренцию им, хотя и совершенно с другой - крайне негативной стороны, составляли "убитые" днепропетровские дороги. Именно поэтому ремонт и восстановление дорожного полотна выбрано самой главной прерогативой 2010 года.

По данным Главного управления статистики в период с 2003 года по 2009 год на рынок первичной недвижимости по городу Днепропетровску были предложены 8 632 квартиры.

А за десять последних лет, то есть с 1999 года по 2009 год по отчетам во все то же Главное управление статистики в Днепропетровской области в городе Днепропетровске были построены 141 строительный объект жилого назначения. Общая жилая площадь сданных в эксплуатацию жилых домов составила 1 миллион 694 тысячи квадратных метров.

На прошлой неделе один из самых широких речных мостов через Днепр не выдержал пятнадцатилетнего испытания отсутствием ремонта. В Днепродзержинске мост через Днепр тринадцати метровой ширины, который является главной магистралью города был признан непригодным для дальнейшей эксплуатации и перекрыт.

В Днепропетровске ситуация с мостами через Днепр обстоит не лучшим образом. Проект реконструкции и ремонта Центрального моста лежит под сукном еще с 2004 года. До сих пор финансирование не выделено и финансовых источников для него нет. А в это время разрушения увеличиваются, а строительные материалы дорожают.

Двадцать лет назад в Днепропетровске была создана база архитектурного богатства. С тех пор, сетует начальник управления охраны культурного наследия Днепропетровского исполкома Александр Бердык этой проблемой заниматься некому и не за что.

Управлению культурного наследия Днепропетровска в прошлом году были обещаны 12 миллионов гривен на реализацию Программы охраны памятников. При утверждении городского бюджета на 2010 год народные избранники не сочли необходимым заложить на эту программу ни копейки. Александр Бердык говорит, что единственное, что в силах сделать своими силами работники управления, это произвести инвентаризацию объектов архитектурного наследия. Но даже с этой, казалось бы, понятной задачей справиться далеко не просто.

В 1994 году на территории Украины была зарегистрирована компания "Аэросвит - Украинские авиалинии". Сегодня эта авиакомпания обладает самой крупной украинской авиасетью международных маршрутов, выполняемых на регулярной основе.

С 1 июля 2010 года Компания "Аэросвит - Украинские авиалинии" открывает новый маршрут - Днепропетровск - Берлин. В столицу Германии из Днепропетровска можно будет вылететь каждый день. Время полета 2 часа 55 минут.

В центре Днепропетровска находится музыкальная школа № 3. Ее четырехсот воспитанников вместе с педагогами просто выгоняют на улицу. Скандал вокруг этого некрасивого события всколыхнул общественность Днепропетровска, но проблемы не решил.

Оказывается здание, которое занимает музыкальная школа, уже несколько лет назад продали в частную собственность. Случилось это в 2002 году и с тех пор помещение музыкальной школы перепродавалось несколько раз. Нынешние хозяева планируют использовать здание музыкальной школы с другими целями, а от занимающих его детей и их учителей решили избавиться самым простым способом - просто выгнать.

Генеральным планом развития города Днепропетровска запланировано строительство нового жилищного массива под рабочим названием "Парус - 3". Проект будущего микрорайона представляет собой полный набор всех составляющих современной инфраструктуры, включая новую ветку метрополитена. Проектом предусматривается строительство более миллиона квадратных метров жилой площади, причем половина этой площади должна быть класса "эконом", то есть доступной для обычного жителя Днепропетровска.

2 июня состоялся инвестиционный конкурс на право реализации проекта застройки. Победителем стало ООО"Парус -3А". Правда, восторг победы немножечко смазался из-за того, что данное предприятие было единственным участником конкурса. Учредитель ООО "Парсу - 3А" бывший депутат Верховной Рады Леопольд Табурянский. Стоимость инвестиционного проекта составляет порядка 3,95 миллиардов долларов США. Срок реализации проекта застройки нового микрорайона составляет около 12 лет.